hotelarchiv
28.10.2010
Hotel Brocco, San Bernardino (GR)
Foto des Hotel Brocco & Poste um 1920.
Foto des Hotel Brocco & Poste um 1920. (© Hotelarchiv Schweiz/zvg)

Entscheidende Impulse erhielt die touristische Entwicklung des Bündnerlandes durch das im 19. Jahrhundert vollständig neu angelegte Strassennetz. Aus den mittelalterlichen Wegverbindungen entstanden unmittelbar nach dem Wiener Kongress die ersten sogenannten Kommerzialstrassen, die primär der besseren Versorgung des Kantons dienen sollten, die aber bald auch im touristischen Geschehen eine zentrale Rolle einnahmen. 1821 konnten Pferdegespanne und Wagen die neu erstellte Untere Strasse über den San Bernardino erstmals befahren, 1822 wurde die Splügenstrasse eröffnet. 1820-1826 entstand die Strasse über den Julierpass und 1827-1828 die neue Engadinerstrasse von Silvaplana über den Malojapass nach Casaccia. Damit hatte der vorher nur schlecht erschlossene Bergkanton ein Netz von Kutschenstrassen erhalten, das in der alpinen Nachbarschaft seinesgleichen suchte.

An der San Bernardinoroute entwickelten sich in den 1860er-Jahren die Verkehrsknotenpunkte Thusis und San Bernardino. Im Dorf am südlichen Fuss des gleichnamigen Passübergangs entstanden die ersten Gasthäuser, gefördert durch ein frühes Badezentrum, bereits in den 1860er-Jahren. Die ersten Hotels, die im Zusammenhang mit der Anlage der neuen Strasse erbaut wurden, hiessen Brocco und Ravizza. Später kamen die Hotels Minghetti, Helvetia und Bellevue im Dorfzentrum sowie das grosse Victoria an der Strasse Richtung Mesocco hinzu. Das bedeutendste Hotel im Dorfzentrum blieb das Brocco & Poste, bei dem auch die Postkutschen und später die Postautos Halt machten.

Weitere Literatur zum Hotelbau in Graubünden: FLÜCKIGER-SEILER ROLAND. Hotelpaläste zwischen Traum und Wirklichkeit. Schweizer Tourismus und Hotelbau 1830-1920. Baden 2003. Seiten 172-188.

  
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